此处的供应链，是一个从端到端，从供应端到市场端的供应链，包括供应商资源，物流规划，仓储选址和工厂布局，到配送网络和销售终端的整个信息流，资金流，物流，以及人力资源的全球利用。

　　公司在前些年分别布局了马来西亚和越南工厂，在当前给公司带来了巨大的竞争优势，规避了去全球化的风险。

　　全球供应链的形式有很多种，供应商来自国外，业务做到国外，到全球一体化的供应链：

　　分销系统的全局化。生产在本土，但分销或营销发生在国外。我们公司在欧洲，美国，俄罗斯分别成立子公司，但主要生产由国内完成即是此方式。

　　全球供应商。原材料和零部件由海外供应商提供。我们有进口件，但坦白说，更多是基于产品性能，在当前的全球不确定性下，国产化是主要任务之一。其实这也是一种去全球化，一种应对不确定性的去全球化。

　　完全整合的全球供应链。产品的供应生产销售的整个过程都发生在全球的不同工厂。可能会认为，全球供应链是一种全球无边界，但实际全球供应链的核心价值同时通过充分利用国与国之间的边界实现的。当前绝大多数500强公司基本都是先此模式，包括华为，联想，小米，TCL和海尔。

　　包括国外竞争者造成的压力和国外消费者带来的机遇。为了成功地捍卫本土市场，进军海外市场也许是公司的必然选择。

　　技术力量是与产品本身息息相关的。世界各国与地区都能提供零部件和必要的技术，成功的公司要做的就是如何快速高效地利用这些资源，那么公司在对研究设计和制造等机构设施进行选址时，就有必要选择靠近这些资源的地区。同时当前产品的生命周期缩短，时间变得非常重要，因此公司把研发机构设在制造工厂附近就十分必要。同时某些专家聚集在特定的某些区域，因此再次区域设置机构也是合理的。

　　廉价劳动力曾经是在全球布局的主要理由，但在当前情况下，技术劳动力的成本正越来越成为海外设厂选址的主要考虑因素。

　　同时降低成本的有效办法往往是供应链的参与方在地理位置上比较靠近。同时政府政策，如税收，也是非常重要的考量因素。

　　汇率，贸易保护政策等，是重要的因素。当前越来越多的中国企业在泰国和越南，马来西亚设厂，就是规避欧美的贸易保护政策。

　　不仅仅是全球布局，在一国以内，也应该考虑布局。把制造工厂设置在不同的区域或省份，既能规避疫情等不可抗拒因素，也可以充分利用各地政府的优惠政策，特别是土地和税收。